当社の電池正極材「NMC」が、トヨタ自動車株式会社の新型車ヤリスのリチウムイオン電池に採用されました

2020 年 3 月 10 日
各 位

会 社 名 住 友 金 属 鉱 山 株 式 会 社
代表者名 代表取締役社長 野 崎 明
（コード番号 5713 東証第 1 部）
問 合 せ 先 広 報 I R 部 田 崎 秀 信
（ T E L . 0 3 － 3 4 3 6 － 7 7 0 5 ）



当社の電池正極材「NMC」が、トヨタ自動車株式会社の

新型車ヤリスのリチウムイオン電池に採用されました


このたび、住友金属鉱山株式会社（本社：東京都港区 社長：野崎 明）が生産するリチウムイ
オン電池向け正極材ニッケルマンガンコバルト酸リチウム（以下、
「NMC」
）が、トヨタ自動車株式
会社が 2020 年 2 月 10 日に発売を開始した新型車ヤリスのハイブリッド車に採用されましたので、
お知らせいたします。


世界的な環境規制強化を背景に自動車の電動化が進む中、高性能な二次電池の開発・供給に対す
る期待が市場で高まっています。当社はこれまで約 20 年余りにわたって、トヨタ自動車株式会社、
プライムアース EV エナジー株式会社をはじめとする顧客と協働し、電気自動車やハイブリッド車
用の二次電池向け正極材を開発・製造してまいりました。
二次電池の主要 4 部材（正極材、負極材、電解液/電解質、セパレーター）のなかでも、正極材は
電池の高性能化・高容量化の鍵を握る部材です。より航続距離の長い電気自動車や燃費の良いハイ
ブリッド車が求められる中で、当社製の高性能な正極材の需要は、今後更に伸びていくと見込まれ
ます。


今回採用いただいた NMC は、正極材の組成、物性の最適化を図ることにより、ハイブリッド車
用リチウムイオン電池の性能向上に寄与しており、新型車ヤリスの世界最高レベルの低燃費を電池
材料の面から支えております。


当社は今後とも、顧客要望や市場需要を見極めながら、適切なタイミングで投資を行っていき、
2024 年中期経営計画（対象年度：2025 年度～2027 年度）における電池材料事業の目標である「電
池正極材・月産 1 万トン体制の構築」を目指してまいります。また、この電池材料事業の拡大を通
じて、社会課題である環境保全・気候変動の解決に低炭素負荷製品の供給という側面からさらに貢
献したいと考えております。