プレスリリース情報
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エンビプロ・ホールディングス
RE100、RE100メンバー企業、JCLP協働で日本政府へレター発信しました－「再エネ 100％を目指す需要家からの提言」－
この度、日本政府に向け、2021年３月22日に、RE100、RE100メンバー企業、日本気候リーダーズ・パートナーシップ（JCLP）の協働で、日本政府がCOP26までに、より大胆な再生可能エネルギー目標を掲げることを求めるレターを発信しました。
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大阪製鐵
１．組織改正 （2021年3月31日付） （１）Ｓプロジェクト班の廃止 ①目的 Sプロジェクト班は、大阪事業所圧延強化対策について円滑な建設・立上げを目的として、特命のプロジェクト組織 として設置・運営してきたが、今般 設備の設置が完了し、立上げについての一定の目途がついた...
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愛知製鋼
「トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」プロジェクトにＧＭＰＳを提供
物流業界では、トラックドライバーの不足や高齢化、燃費の改善が喫緊の課題となっています。 今回、後続車の運転席を実際に無人とした状態※3でのトラックの後続車無人隊列走行技術を実現するにあたって、隊列を形成・解除するＳＡ/ＰＡ内およびランプウェイにＧＭＰＳが採用され、埋設型磁気マーカを敷設、トラックに搭...
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エンビプロ・ホールディングス
資源リサイクル子会社「株式会社しんえこ」の使用電力100％再生可能エネルギー切替に関するお知らせーエンビプロ グループ2030年までにRE100達成へー
当グループではこれまでに、2019年４月にしんえこが運営する地域循環共生型リサイクル施設「しんえこプラザあづみ野」、2019年５月に株式会社東洋ゴムチップが購入電力をRE100メニューに切り替えることによりRE100工場となりました。2020年2月に株式会社エコネコルの手解体工場の屋根に第三者所有モ...
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神戸製鋼所
世界初「NC(Nano-Carbon composite coat)チタン」の開発および量産化に成功 -トヨタ自動車新型「MIRAI」FCV20年モデルプロジェクト表彰を受賞-
*1…NC チタンとは、当社が開発した「Nano-Carbon composite coat チタン」の略称であり、燃料電 池セパレータに求められる耐食性、表面導電性、成形性等の性能を兼ね備えた表面処理チタン圧 延材である。 *2…プロジェクト表彰とは、トヨタ自動車が手掛ける...
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エンビプロ・ホールディングス
2021年６月期第２四半期 決算説明動画の配信に関するお知らせ
従来は決算説明会（機関投資家・アナリスト向け）を開催してまいりましたが、新型コロナウイルス感 染症の感染拡大防止に伴い、参加者の皆さま及び当社関係者の健康と安全確保を第一に考慮し、毎年２月 に開催をしておりました第２四半期決算説明会の開催を中止し、Web上での動画配信とすることといたし ...
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神戸製鋼所
✓ 1996 年に流行した「O-157」食中毒事件をきっかけに開発されたニッケル合 金めっき技術であり、一般的な抗菌材に比べて 10 倍以上の高い抗菌性があ り、防かび性、さらにはぬめりも抑制し、暗闇でも効果を発揮し、即効性が あり、長期間にわたる効果の...
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愛知製鋼
電動車普及拡大に貢献するDyフリーNd系異方性磁石粉末の高性能化に成功-EV向け電動アクスルの更なる小型軽量化を実現-
※１ 本件の一部は、文部科学省元素戦略（拠点形成型）プロジェクト「元素戦略磁性材料研究拠点（ESICMM）」（課題番 号JPMXP0112101004）、NEDO「部素材の代替・使用量削減に資する技術開発・実証事業」および「次世代自動車向け 高効率モーター用磁性材料技術開発...
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日本鋳鉄管
Fracta-AI（機械学習）を用いた水道管路劣化診断業務 日本鋳鉄管として、全国初の本格導入先 兵庫県朝来市様と契約
朝来市様が管理する管路データ（配管データ・漏水履歴等）に対して、Fracta 社が構築した環境ビッグデータと AI を用いて、張り巡らされた配管の破損確率を詳細に算出し、朝来市様の管路更新事業及び水道管の漏水防止並びに維持管理を効率的に推進するため、網羅的・総合的に劣化診断を実施するものです。劣化診...
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エンビプロ・ホールディングス
資源リサイクル子会社「株式会社クロダリサイクル」の使用電力100％再生可能エネルギー切替に関するお知らせーエンビプロ グループ2030年までにRE100達成へー
太陽光発電システムの導入を検討しましたが、北海道という土地柄、積雪が多いため発電量が少ないことや、系統の空き容量がないため余剰売電が出来ないことから、設置コストの回収が難しいといった課題がありました。そこで、クロダリサイクルが本社工場を構えている北海道内の中小水力発電の環境価値と電力の供給を受ける本...
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愛知製鋼
中部国際空港島第２ターミナルにおいて「GMPS（磁気マーカシステム）」による自動運転実証実験（レベル4相当）を実施
愛知製鋼株式会社（代表取締役社長：藤岡高広）は、株式会社ＮＴＴドコモ東海支社、名鉄バス株式会社、トヨタ紡織株式会社、日本モビリティ株式会社と連携し、１月２８日（木）から２９日（金）まで、常滑市の中部国際空港第２ターミナルにおいて自動運転実証実験を実施します。
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愛知製鋼
世界初の34,000回転で40%小型軽量化を実現するＥＶ向け電動アクスルを開発
今後は本電動アクスルの更なる開発を進め、実用化に向けた素材、部品および工法開発を推進し、電動車の本格普及に不可欠な電力消費率向上と資源対策を同時に進めていきます。そして、「愛知製鋼グループ ２０３０年ビジョン」を踏まえ、多くの電動車に搭載されているパワーカード用リードフレームの生産とともに、加速する...
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エンビプロ・ホールディングス
資源問題と気候変動問題は、個別の問題ではなく相互に密接に関連しており、地球規模の社会課題です。際限のない資源採掘や温室効果ガスの排出は、持続可能性を損なうものであり、私たちが共有している地球という星の資源と自然環境を未来に残すためにはその解決が望まれます。
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エンビプロ・ホールディングス
本レポートは、2019年7月～2020年6月（※）までを対象とした、株式会社エンビプロ・ホールディングスが発行するサステナビリティレポートとなります。当グループの企業理念や、事業戦略・環境・ガバナンス等に関する非財務情報全般にわたる取り組みをご紹介します。さらに、今後の計画を含む将来の見通しについて...
