北海道で「コンビジャイロ工法R」が初採用

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報道関係各位
2020 年６月 2６日
株式会社技研製作所



北海道で「コンビジャイロ工法®」が初採用
～北海道営業所再開設を機に「インプラント工法®」の採用加速～


株式会社技研製作所（本社：高知市、代表取締役社長：北村精男）が製造販売する無公害の杭圧入
引抜機「サイレントパイラー®」による「コンビジャイロ工法」が、函館市の「湯の川」の護岸整備
で採用され、２０１９年１２月より工事が進んでいます。同工法は、止水性や経済性、施工性に優れ
たハット形鋼矢板と高剛性の鋼管杭を組み合わせて圧入し、求められる剛性の壁体を合理的に造りま
す。道内では初採用です。
２０１８年に北海道営業所を再開設して以降、道内で「インプラント工法」の採用が加速しています。




■コンビジャイロ工法®
インプラント工法の一種。鋼矢板で壁体
を築いた後、側面に鋼管杭を圧入して支え
とします。鋼矢板の型式、鋼管杭の径や圧
入間隔の組み合わせを最適化することで、
必要な剛性を満たした壁体を低コストで造
ります。専用の圧入機を使うことで鋼矢板
と鋼管杭を１台の圧入機で施工できます。




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■工事内容
両岸にコンビジャイロ工法で壁体を構築して新たな河川護岸とし、壁体の間の河床を掘削して河
川の断面積を増やします。これまでに手掛けた工区は湯の川流域の１４０ｍ（両岸計２８０ｍ）。前
年度 2 月までに「サイレントパイラーＦ３０１」２台による施工で、長さ８～１３ｍのハット形鋼
矢板２６２枚と長さ１１．５～１７ｍの鋼管杭４１本を圧入しました。今後、引き続き別工区にお
いても同工法で工事が進められます。

＜標準計画断面図＞




■コンビジャイロ工法®採用の理由
住宅地が近接することから低振動、低騒音のサイレントパイラーが評価されました。また、従来
工法では桟橋などの大掛かりな作業用仮設工事が必要な本件現場においても、全機械装置が施工し
た杭上で作業を完結させるため仮設工事がほとんど要らず、工費、工期ともに縮減できる「ＧＲＢ
システム」も決め手になりました。ハット形鋼矢板だけでは剛性が不足するためコンビジャイロ工
法が採用されました。


■北海道営業所再開設後のインプラント工法®採用状況
当社は１９８９年に札幌市に北海道営業所を開設しましたが、２０００年に本社への営業拠点集
約に伴い一時閉鎖、その後２０１８年６月に再開設しました。道内での２０１７年度のインプラン
ト工法採用は２件でしたが、再開設後の２０１８年度は４件、２０１９年度は１０件に上るなど災
害復旧、事前防災を中心に市場を広げています。認知度の高まりを追い風に提案活動を活発化し、
工法普及を図ります。




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■工事概要（前年度分）

工事名 ：湯の川総合流域防災工事（補正明許）外
工事場所 ：函館市榎本町
発注者 ：北海道渡島総合振興局 函館建設管理部
元請業者 ：シンオシマ・相互・山崎特定建設工事共同企業体
施工者 ：株式会社 技研施工
：株式会社 第一基礎
使用機材 ：サイレントパイラーF301、CB3-6、UR、PR（２台施工）
杭材型式・寸法 ：鋼管杭 41 本（径 600、800、1000ｍｍの 3 サイズ
板厚 12～19ｍｍ、長さ 11.5～17ｍ）
ハット形鋼矢板 262 枚（25Ｈ、45Ｈ、50Ｈ型、長さ 8～13ｍ）
圧入工工期 ：2019 年 12 月～2020 年２月




【本件に関するお問い合わせ先】
株式会社 技研製作所 経営戦略部 情報企画課
高知本社／高知県高知市布師田 3948 番地 1
TEL：088-846-6783（平日 8：00～17：00）
E-mail：info_plan@giken.com




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